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桥始于何年何月，很难考究。小桥流水人家，则是古人所追求的一种澹美境界。 设使只有流水、人家，犹如一把三弦，少了一根弦，很难弹起和谐的音调。 设使只有两点，其间没有一条连线，也只是两点而已。桥即是通向两点的线。 桥是重要的。人类社会的发展，桥的作用是巨大的。屈原、杜牧赴爱晚亭看红叶是涉江而去，我去爱晚亭是稳坐汽车而去的，因为爱晚亭之前横亘着一条湘江，往昔没有桥，近年人们已在湘江上架起一座桥，从东岸飞越江中的橘子洲，直达青枫峡的爱晚亭。 不说现代桥梁的辉煌业绩，就是在古代，桥也是与人们息息相关的。 故乡泉州的洛阳桥，就是中国著名的古代石桥，也是中国沿海的第一座跨江石桥。 洛阳桥前身是万安桥，建于唐朝大中年间。一百多年后，万安桥被冲塌，洛阳江万安渡水深流急，人车无法通行。宋朝泉州太守蔡襄，花了六年时间，其间历经许多周折和阻难，才建成洛阳桥。 这座桥建成后，给交通运输带来极大的方便，而桥上二十八尊石狮，缀布七亭九塔，益增其美，所以宋代王十朋游洛阳桥时，不禁慨道：“北望中原万里遥，南来喜见洛阳桥。” 桥既具实用价值，也可歌可颂！ 桥梁的作用在于沟通。相对于有形之桥，也有无形之桥，那是沟通心灵、触动情感的文化艺术之桥。它于人类也是不可或缺的。 人类社会如果没有桥，是不会有大的进步的，因为没有桥，便不能有交流和促进。 筑桥的人是可贵的。 两点之间，需要一个拉线的人，这便是筑桥的人了！ 我们偏处海隅一角，所见所闻所触有限，桥的作用格外重要；有桥，我们可以引进或输出技术、文化，可以沟通彼此的情感。 桥的精神是可钦敬的。 想起一个筑桥的人，他是一位年轻的摄影家。 在海峡两岸还未开放的时候，他跑台湾，跑大陆。从台湾回来，他在香港大会堂开过一次以台湾为专题的摄影展览。然后他又设法把这些反映台湾风土人情文化的彩照，托人转到北京，以使大陆人可以看到长期被隔绝的宝岛的鳞痕片爪。 跟着，他只身跑到中国大陆，足迹遍及北京、南京、杭州、黄山、西双版纳，今年三月下旬，他在香港举行一次个人摄影展览。 在这之前的一个月，他携了在中国大陆拍的彩照，在台北举行过两次摄影展览，一次在国父纪念馆，一次在春之画廊。 台湾的观众是隔绝卅余年后第一次在摄影机下，看到娇娆的西子、秀媚的西双版纳、奇拔的黄山、壮美的北京、繁嚣的上海、古苍的南京……雀跃、欢快之情，不用目睹身受，也是可以想象的。 我没有机会躬逢其盛，但从他的娓娓缕述，从他递给我的剪报之上，我触到一颗炙热灼灼的心灵，那么淳美，那么强烈，以致有一股微醇的情意在我的胸中荡漾，荡漾。 我想，这一定是家乡的陈酿，密封了悠长的岁月，现在有人带到远适异地的人脸前，并将这一埋老旧陈酿的盖子掀开了，扑鼻的浓香袭来，还未喝到口，已经有微醺之意了。 这其实并不是陈酿，也不是酚醾，是如陈酿、如酴醾的乡情——醰粹而撩人情怀。 走笔至此，我不禁想到筑桥的人。如果我们的社会，能够多有一些筑桥的人，那么我们的生活就会多一份姿采、多一道彩虹，我们心灵中的缺憾，就会有所弥补，有所充实。 |
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